أثر المخاطر المنتظمة وغير المنتظمة على إعادة التصنيف الخاطئ لبنود قائمة الدخل (دراسة إختبارية في البيئة المصرية) | ||||
| مجلة البحوث التجارية | ||||
| Article 5, Volume 46, Issue 2, April 2024, Page 146-207 PDF (1016.2 K) | ||||
| Document Type: تجاریة کل ما یتعلق بالعلوم التجاریة | ||||
| DOI: 10.21608/zcom.2024.267965.1323 | ||||
 View on SCiNiTO | ||||
| Author | ||||
سعاد السيد متولي 
| ||||
| كلية التجارة جامعة بورسعيد | ||||
| Abstract | ||||
| الهدف هدفت الدراسة إلى دراسة أثر تأثير المخاطر المنتظمة والمخاطر غير المنتظمة على ممارسة الشركات إدارة الأرباح بإعادة التصنيف الخاطئ لبنود قائمة الدخل، وذلك باستخدام بيانات فعلية للشركات الصناعية المدرجة في مؤشر egx30. التصميم و المنهجية يعرض البحث منهجاً نظرياً للدراسات التي تناولت مفهوم إعادة التصنيف الخاطئ لبنود قائمة الدخل ،ومفهوم المخاطر وأنواعها، كما يقدم البحث توضيح للمحددات التي تؤثر على ممارسة الشركات إعادة التصنيف الخاطئ لبنود قائمة الدخل ، ومن ناحية أخرى يعتمد البحث على المنهج التجريبي من خلال إجراء دراسة اختبارية للتحقق من صحة فروض البحث في الشركات الصناعية في مؤشر egx30 خلال الفترة من عام 2016إلى عام 2021 وهى فترات تشهد كثير من المخاطر المنتظمة وغير المنتظمة التي تحيط بالشركات في السوق المصري، وتم استخدام تحليل البيانات الإطارية (Data panal Analysis) النتائج والتوصيات تشير النتائج إلى جود علاقة ذو دلالة إحصائية بين إعادة التصنيف الخاطئ لبنود المصروفات في قائمة الدخل والمخاطر المنتظمة وغير المنتظمة التي تحيط بالشركات، تساعد معلومات المخاطر المنتظمة غير المنتظمة على تفسير ممارسة الشركات إعادة التصنيف الخاطئ لبنود المصروفات في قائمة الدخل، أدى انضمام متغيري حجم الشركة والعائد على الأصول إلى نماذج الدراسة إلى زيادة القوة التفسيرية لهذه النماذج،. الأصالة والإضافة ينفرد البحث بدراسة أثر المخاطر المنتظمة وغير المنتظمة وخصائص الشركات على ممارسة إدارة الأرباح بإعادة التصنيف الخاطئ لبنود المصرفات في قائمة الدخل وكذلك الارتباط بين المخاطر وإعادة التصنيف. الكلمات الافتتاحية إعادة التصنيف الخاطئ لبنود قائمة الدخل – المخاطر المنتظمة – المخاطر غير المنتظمة | ||||
| Keywords | ||||
| إعادة التصنيف; المخاطر; الشركات المصرية | ||||
|
Statistics Article View: 286 PDF Download: 253 |
||||
