دور الاقتصاد التشاركي في الحد من البطالة: دراسة ميدانية على بعض العاملين في تطبيقات النقل التشاركي في محافظة القاهرة | ||||
| مجلة کلية التربية فى العلوم الإنسانية و الأدبية | ||||
| Volume 30, Issue 2, April 2024, Page 329-387 PDF (835.53 K) | ||||
| Document Type: المقالة الأصلية | ||||
| DOI: 10.21608/jfehls.2024.369118 | ||||
 View on SCiNiTO | ||||
| Author | ||||
| هبه الله مصطفى محمد مصطفى | ||||
| مدرس علم الاجتماع - بقسم الفلسفة وعلم الاجتماع - كلية التربية – جامعة عين شمس | ||||
| Abstract | ||||
| يهدف البحث الحالي إلى الكشف عن دور الاقتصاد التشاركي في الحد من البطالة من خلال استخدام تطبيقات النقل التشاركي. واعتمدت الدراسة على منهج المسح الاجتماعي بالعينة، واتخذت مقياس ليكرت الثلاثي كأداة لجمع البيانات الكمية من عينة قوامها (200) فردًا من العاملين بتطبيقات النقل التشاركي بمحافظة القاهرة. وتوصل البحث إلى العديد من النتائج أهمها، وجود فرق دال إحصائيًا بين تكرارات استجابات العينة فيما يتعلق بمساهمة تطبيقات النقل التشاركي في الحد من البطالة عند مستوى (0.01)؛ حيث بلغت قيمة " كا2" المحسوبة (363.670)، وهي أكبر من قيمة " كا2" الجدولية، وهذا يدل على وجود فرق دال إحصائيًّا ولصالح الإجابات الأكثر تكرارًا، وتمثلت في مساهمة النقل التشاركي في توفير فرص العمل المناسبة لهم بمتوسط حسابي (2.85)، يليها أتاح النقل التشاركي الفرصة لاستغلال الموارد (السيارة) بمتوسط حسابي (2.76)، يليها ساهم في توفير دخلًا ثابتًا للعاملين بها بمتوسط حسابي (2.75)، ووجود فرق دال إحصائيًّا في مستوى مساهمة تطبيقات النقل التشاركي في الحد من البطالة يعزى لمتغيرات العمر، والدخل، حيث بلغت قيمة "كا2" المحسوبة للمتغيرات على التوالي(63.017)، (17.237) عند مستوى (0.01). | ||||
| Keywords | ||||
| الاقتصاد التشاركي; تطبيقات النقل التشاركي; البطالة | ||||
|
Statistics Article View: 143 PDF Download: 394 |
||||
