التحليل الجغرافي لحرکة الصادرات المصرية عبر موانئ بورسعيد خلال المدة من (2012م-2021م) "دراسة في الجغرافيا الاقتصادية باستخدام نظم المعلومات الجغرافية" | ||||
| مجلة کلية الاداب.جامعة المنصورة | ||||
| Volume 72, Issue 72, January 2023 | ||||
| Document Type: العلوم الانسانیة الأدبیة واللغات | ||||
| DOI: 10.21608/artman.2022.162131.1855 | ||||
 View on SCiNiTO | ||||
| Author | ||||
نهاد صدقي السيد علي أبو الوفا 
| ||||
| کلية الاداب - جامهة المنصورة | ||||
| Abstract | ||||
| المستخلص تعد موانئ بورسعيد أحد منافذ مصر للعبور لموقعه على مدخل أکبر ممر ملاحي عالمي وهو قناة السويس احتلت الصادرات الکيماوية المرکز الأول فى حجم الصادرات المصرية عبر موانئ بورسعيد وترکزت منتصف صادراته علي البولي بروبلين. تنوعت صادرات بورسعيد من مواد البناء لدول العالم مابين الکلنکر والاسمنت والرخام. تصدرت دول أسيا غير العربية المرکز الأول من حجم الصادرات المصرية عبر موانئ بورسعيد . ويرجي مراعاة أهمية وقف تصدير الخامات المحلية من البولي بروبلين وتوفيرها للمصانع المحلية، في ظل عدم قدرة الشرکات على استيراد خاماتها من الخارج والاعتماد على السوق السوداء حاليا للحصول على الخامات. Abstract: The ports of Port Said are one of Egypt's transit ports because of its location at the entrance to the world's largest shipping lane, the Suez Canal. Chemical exports occupied the first place in the volume of Egyptian exports through Port Said ports and the middle of its exports focused on polypropylene. Port Said's exports of building materials to countries around the world varied from clinker, cement and marble. Non-Arab Asian countries topped the first place in the volume of Egyptian exports through Port Said ports. Please take into account the importance of stopping the export of local raw materials of polypropylene and providing them to local factories, in light of the inability of companies to import their raw materials from abroad and rely on the black market currently to obtain the raw materials. | ||||
| Keywords | ||||
| حرکة; الصادرات; المصرية; بموانئ; بورسعيد | ||||
|
Statistics Article View: 89 |
||||
