أزْمَةُ خَطِّ أنَابِيبِ الْبِتْرُولِ (السُّوَيْس- الْقَاهِرَة) 1939- 1956م دِرَاسَةٌ تَارِيخِيَّةٌ تَحْلِيلِيَّةٌ Crisis Of The Oil Pipeline (Suez-Cairo) 1939-1956

حسانين, حسين حسانين عبد الرحمن .

doi:10.21608/jfla.2025.349264.1512

	أزْمَةُ خَطِّ أنَابِيبِ الْبِتْرُولِ (السُّوَيْس- الْقَاهِرَة) 1939- 1956م دِرَاسَةٌ تَارِيخِيَّةٌ تَحْلِيلِيَّةٌ Crisis Of The Oil Pipeline (Suez-Cairo) 1939-1956 "A HISTORICAL ANALYTICAL STUDY"
مجــلة کلية اللغة العربية بأســيوط
Volume 44, Issue 2, February 2025, Page 1763-1852 PDF (1.64 MB)
Document Type: المقالة الأصلية
DOI: 10.21608/jfla.2025.349264.1512
View on SCiNiTO
Author
حسين حسانين عبد الرحمن . حسانين
قسم التاريخ والحضارة، كلية اللغة العربية بأسيوط، جامعة الأزهر، مصر.
Abstract
تَكْمنُ أهميةُ البحثِ في تقديمِ دراسةٍ تحليليةٍ لإحدى الأزمات التي واجهتها الحكومةُ المصريةُ في الفترة من عام 1939 وحتى عام 1956م، من حيث صلتها بالأمنِ القومي والسيادةِ المصرية، والتي تعكسُ مدى تدخل سلطات الاحتلال البريطاني في شئون البلاد وسيطرتها على مرافقها الحيوية، من خلال إنشاء خط أنابيب البترول (السويس- القاهرة) بتأييدٍ من حكومةِ الولاياتِ المتحدةِ الأمريكيةِ إبّان الحربِ العالميةِ الثَّانيةِ، لخدمةِ جيوشِ الحلفاءِ، بتوفير احتياجاتها مِنْ مُشتقَّاتِ البترولِ، مستندةً إلى نصُوصِ معاهدةِ سنة 1936م المبرمة بين الحكومتينِ البريطانية والمصرية؛ نظرًا لأهميةِ الوقودِ للجيوشِ المحَاربةِ في كَسْبِ الحربِ، كما استخدمتُه خلالَ الحربِ وبعدها لنقلِ ما تَحْتَاجُه الحكومةُ المصريةُ والشَّركاتُ من الوقودِ السَّائلِ من معَاملِ التَّكريرِ في السُّويسِ إلى أنحاء القطر المصري. وتحاولُ هذه الدِّراسةُ توضيحَ موقفِ الحكوماتِ المصريةِ من ذلكِ المشْرُوعِ، حَيْثُ تباينت مَوَاقِفُها ما بيْنَ التَّشجيع والتَّأييد، وما بيْنَ الدَّعم والمُسَاندة، وتَسْخِير طاقاتِ البلاد، وتوفِير الخدمَاتِ والمرافقِ والأراضيِ اللَّازمةِ لإنفاذ المشْروعِ، ثُمَّ التَّحَوُّلُ السَّريعُ من الدَّعمِ والتَّأييدِ إلى رفضِ وإيقافِ العملِ بالخطِّ خاصةً في عهدِ الوزارةِ الوفديةِ (1942-1944م)، وإصدار الأوامر إلى مختلفِ المصالحِ الحكوميةِ بعدم توفير ما يَحْتَاجُه المشروعُ، حتى يتم الوصول إلى اتفاقٍ مع تلك السُّلطات يُفْضِي بأيلولةِ المشروع إلى الحكومة المصرية؛ لِيَعُودَ نفعُه على المجتمع المصري، وذلك من خلالِ البيعِ أو التَّأجيرِ أو التَّنازلِ، وبيان موقف سلطاتِ الاحتلالِ الرَّافضِ تمامًا للوصولِ إلى أيِّ اتفاقٍ بشأنه، إلى أنْ تمَّ التَّنازلُ عنه في محادثاتِ الجلاءِ عامَ 1954م؛ لتنتقلَ ملكيتُه إلى الحكومةِ المصريةِ التي قامت بتأميمِه عامَ 1956م، إلى غير ذلك مما تضمَّنته الدِّراسةُ بالتحليلِ والتفسيرِ، معتمدةً على مادةٍ وثائقيةٍ غيرَ منشورةٍ بدار الوثائقِ القوميةِ: كالتقارير،ِ والمراسلاتِ، والمذكراتِ بين الوزارات المصرية المختلفةِ وبين السُّلطات العسكريةِ البريطانيةِ، إضافةً إلى مضابطِ البرلمانِ المصري، والمقالاتِ المنشورةِ في عددٍ من المجلَّاتِ والدَّوريَّاتِ. The significance of this research lies in providing an analytical historical study of one of the crises faced by the Egyptian government from 1939 to 1956, particularly in relation to national security and Egyptian sovereignty. This situation reflects the extent of interference by the British occupation authorities in the country's affairs and their control over vital facilities. Specifically, it addresses the establishment of the oil pipeline (Suez-Cairo) with support from the United States government during World War II, which was intended to serve the Allied armies by meeting their demands for petroleum derivatives. This initiative was based on the provisions of the Treaty of 1936, ratified by the British and Egyptian governments, underscoring the importance of fuel for warring armies in achieving victory. The pipeline was also utilized during and after the war to transport the fuel required by the Egyptian government and businesses from the refineries in Suez to various parts of Egypt.This study seeks to clarify the positions of successive Egyptian governments regarding this project, which fluctuated between encouragement and support, and between backing and assistance. It highlights the mobilization of national resources and the provision of the necessary services, facilities, and land to implement the project. Subsequently, there was a rapid shift from support and endorsement to outright rejection and halting operations on the pipeline, particularly during the tenure of the Wafd government (1942-1944). Orders were issued to various government agencies not to provide what the project required until an agreement could be reached with the occupying authorities that would lead to the project's transfer to the Egyptian government. This transition aims to ensure its benefits return to the Egyptian community, whether through sale, leasing, or transfer, while also illustrating the occupying authorities, which completely rejected any agreement about it until it was abandoned during the evacuation talks in 1954; ownership then transferred to the Egyptian government, which nationalized it in 1956, along with other aspects analyzed and interpreted in the study, relying on unpublished documentary material from the National Archives: such as reports, correspondence, and memoranda between various Egyptian ministries and the British military authorities, as well as records from the Egyptian parliament and articles published in several magazines and periodicals.
Keywords
أنَابيبُ البُتُرولِ; الوَقَودُ; السُّلطات العَسْكَريِّةُ البِرِيطَانيَّةُ; شَرِكَةُ شَلِّ. Oil Pipelines؛ Fuel؛ British Military Authorities؛ Shell Company؛ National Defense؛ Suez؛ Cairo


References
ثَبْتُ المَصَادِرِ والمَرَاجِعِ أولاً: الوَثَائِقُ العَرَبيَّةُ " غير المنْشُورة " المُودَعَةُ بدارِ الوَثَائقِ القَوْمِيَّة:- ديوان الأشغال العمومية: كود أرشيفي (006114- 4003) أوراق خاصة بطلب شركة إسمنت بورتلاند مد أنابيب مازوت من النيل إلى مصنعها بكفر العلو. وثائق عابدين: كود أرشيفي (007384- 0069) مكاتبات خاصة بالخدمات التي قامت بها الوزارات والمصالح في خدمة بريطانيا والحلفاء لكسب الحرب في الفترة من 20 مارس 1939م إلى 22 مايو 1944م. وثائق مجلس النظار والوزراء: كود أرشيفي (051084- 0075) جزء ثانٍ: المساعدات المصرية لبريطانيا العظمى خلال الحرب العالمية الثانية. كود أرشيفي (051158- 0075) المعاهدة بين مصر وبريطانيا العظمى سنة 1936م وتنفيذ المادة السابعة. كود أرشيفي (055410- 0075) ديوان جلالة الملك، جلسة مجلس الوزراء المنعقدة في 8 أبريل 1943م. كود أرشيفي (055810- 0075) ديوان جلالة الملك، جلسة مجلس الوزراء المنعقدة يوم الأحد 17 جمادى الأولى سنة 1364ه، الموافق 29 أبريل 1945م. كود أرشيفي (055817- 0075) ديوان جلالة الملك، جلسة مجلس الوزراء المنعقدة يوم السبت 28 جمادى الآخرة 1364ه، 9 يونيو 1945م. كود أرشيفي (056109- 0075) ديوان جلالة الملك، جلسة مجلس الوزراء المنعقدة يوم الأربعاء 12 رجب 1365ه، الموافق 12 يونيه 1946م. كود أرشيفي (057024- 0075) ديوان جلالة الملك، جلسة مجلس الوزراء المنعقدة يوم الأحد 3 جمادى الآخرة 1370ه، الموافق 11 مارس 1951م. كود أرشيفي (057054- 0075) ديوان جلالة الملك، جلسة مجلس الوزراء المنعقدة يوم الأحد 26 جمادى الأولى 1370ه، الموافق 4 مارس 1951م. كود أرشيفي(055902- 0075) ديوان جلالة الملك، جلسة مجلس الوزراء المنعقدة يوم الأربعاء 6 شوال سنة 1364ه، الموافق 12 سبتمبر 1945م. وثائق مجلس الوزراء: كود أرشيفي (023146-0081) جزء تاسع، قرار بتأليف وتشكيل لجنة لوضع خطاب العرش في الفترة من نوفمبر 1949م حتى نوفمبر1951م. كود أرشيفي (024249- 0081) جزء أول: مسائل متنوعة عن تشغيل أنابيب البترول من سنة 1939 إلى سنة 1953م. كود أرشيفي (024250- 0081) جزء ثانٍ: مسائل متنوعة عن خطوط أنابيب البترول لنقل البنزين والكيروسين من سنة 1952م إلى 1956م. كود أرشيفي (038714– 0081)، جزء أول: قرارات وقوانين خاصة بتأميم الشركة العالمية لقناة السويس البحرية من1956 إلى 1959م. وثائق وزارة الخارجية: أرشيف سري جديد، فيلم رقم (124) كود أرشيفي (035951- 0078)، الرسوم والعوائد الجمركية المستحقة على القوات البريطانية في منطقة القناة على البضائع التي استولت عليها عنوة من جمرك بورسعيد ابتداءً من 16 أكتوبر 1951م. أرشيف سري جديد، فيلم رقم (159)، كود أرشيفي (037023- 0078) العلاقات التجارية بين مصر والولايات المتحدة الأمريكية (1941- 1943م). أرشيف سري جديد، كود أرشيفي (033976- 0078) التسهيلات الممنوحة للجيش البريطاني. ثانيًا: الوثائق الأجنبية غير المنشورة. وثائق وزارة الخارجية البريطانية British Foreign Office: مجموعة المجلدات تحت عنوان: (Egypt and Sudan . Further Correspondence) بالأرقام والسنوات التالية: F.O. 407 222, NO. 1030 ... September 6,1938.- -F.O. 407 223, ON. 458 ... August 20,1939. -F.O. 407 223, NO. 1060 … August 25, 1939. -F.O. 407 235, NO. 1276 … July 26, 1956. ثالثًا: الوثائق العربية المنشورة. اتحاد الصناعات المصرية، الكتاب السنوي لاتحاد الصناعات المصرية، القاهرة، 1948م. --------------، الكتاب السنوي لاتحاد الصناعات المصرية 1953/ 1954م، القاهرة، 1954م. القضية المصرية 1882- 1954م، المطبعة الأميرية، القاهرة، 1955م. مضابط مجلس الأمة سنة 1957م. مضابط مجلس الشعب سنة 1980م. مضابط مجلس الشيوخ سنة 1939م. مضابط مجلس النواب سنوات 1924، 1939،1940،1941، 1942، 1944م. رابعًا: المراجع والدراسات العربية والمعربة. أحمد عبد المعتصم بالله، البترول العربي وأثره في حاضر ومستقبل الأمة العربية، مطابع الدار القومية، القاهرة، 1960م. جون كونل، قصة السويس، سلسلة كتب سياسية، الكتاب السابع والثلاثون، مطبعة القاهرة، 1957م. حسين علي الرفاعي، الصناعة في مصر، مطبعة مصر، القاهرة، 1935م. خير الدين الزركلي، الأعلام. قاموس تراجم لأشهر الرجال والنساء من العرب والمستعربين والمستشرقين، ج 7، ط5، دار العلم للملايين، بيروت، 2002م. دائرة معارف الناشئين، ترجمة: فاطمة محمد محجوب، دار القلم، بيروت، لبنان، 1992م. راشد البراوي، حرب البترول في الشرق الأوسط. دراسات في السياسة الاستعمارية، ط3، مكتبة النهضة المصرية، القاهرة، 1950م. سحر محمد عبد الوهاب، النقل ودوره في التنمية الاقتصادية في محافظة البحر الأحمر. دراسة جغرافية، رسالة دكتوراه غير منشورة بقسم الجغرافيا، كلية الآداب، جامعة الإسكندرية، 2001م. سلوى عمر عبد الرحمن، الإدارة بالأداء كمدخل لتقييم العاملين بالمنظمات العامة، دار النهضة العربية، القاهرة، 2015م. عبد الرحمن الرافعي، في أعقاب الثورة المصرية ثورة سنة 1919م، ج1، ط4، دار المعارف، القاهرة، 1987م. عبد العظيم رمضان، تاريخ أوروبا والعالم في العصر الحديث، ج3، الهيئة المصرية العامة للكتاب، القاهرة، 1997م. علي مبارك، الخطط التوفيقية الجديدة لمصر القاهرة ومدنها وبلادها القديمة والشهيرة، ج14، ط2، مطبعة دار الكتب والوثائق المصرية، القاهرة، 1997م. فؤاد كمال، الأوضاع البرلمانية، ط1، مطبعة دار الكتب المصرية، القاهرة 1927م. محمد رمزي، القاموس الجغرافي للبلاد المصرية من عهد قدماء المصريين إلى سنة 1945م، القسم 2، ج4، الهيئة المصرية العامة للكتاب، القاهرة، 1994م. محمد محمود إبراهيم الديب، الطاقة في مصر: دراسة تحليلية في اقتصاديات المكان، مكتبة الأنجلو المصرية، القاهرة، 1997م. محمد نجيب، كلمتي للتاريخ، ط3، المكتب المصري الحديث، القاهرة، 2011م. محمود الشرقاوي، بترول العرب، سلسلة كتب سياسية، الكتاب الثامن والخمسون، دار القاهرة للطباعة، القاهرة، 1960م. ميكائيل فوت ومرفين جونس، الآثمون لعام 1957م، مراجعة: محمد عطا، دار المعارف، القاهرة، 1957م. ياقوت الحموي، معجم البلدان، ج1، ط2، دار صادر بيروت، 1995م. يونان لبيب رزق، تاريخ الوزارات المصرية 1878-1953م، مركز الأهرام للدراسات السياسية والاستراتيجية، القاهرة، 1975م. خامسًا: المراجع الأجنبية. -Ashley Jackson, The British Empire and the Second World War, New York, USA,2006. -D.J. Payton Smith, Oil; a Study of War-time Policy and Administration, Her Majesty's Stationery Office, London. 1971. -Robert Mabro, Oil in the 12^st Century; Issues, Challenges and Opportunities, Oxford New York, 2006. سادسًا: الصحف والدوريات العربية. الأهرام: سنوات 1941، 1955، 1956م. البترول: سنة 1986م. البصير: سنة 1954م. البلاغ: سنة 1941م. الجمهورية: سنة 1955م. سكك حديد الحكومة المصرية: سنة 1945م. الطليعة: سنة 1965م. المقتطف: سنتي 1943، 1952م. الوقائع المصرية: سنوات 1947، 1955، 1956م.
Statistics Article View: 56 PDF Download: 43

أزْمَةُ خَطِّ أنَابِيبِ الْبِتْرُولِ (السُّوَيْس- الْقَاهِرَة) 1939- 1956م دِرَاسَةٌ تَارِيخِيَّةٌ تَحْلِيلِيَّةٌ Crisis Of The Oil Pipeline (Suez-Cairo) 1939-1956 "A HISTORICAL ANALYTICAL STUDY"