العوامل الجغرافية المؤثرة في توطن محطات الوقود بمحافظة الجيزة دراسة في الجغرافيا الاقتصادية باستخدام نظم المعلومات الجغرافية | ||||
| مجلة کلية الآداب بالوادي الجديد | ||||
| Volume 10, Issue 19, April 2024, Page 1131-1146 PDF (3.2 MB) | ||||
| Document Type: بحوث علمية محکمة | ||||
| DOI: 10.21608/mkwn.2024.417108 | ||||
 View on SCiNiTO | ||||
| Authors | ||||
| محمد سليمان على المليجى1; أ.د/ منير بسيوني سالم الهيتي2; أ.د/ وفيق محمد جمال الدين3 | ||||
| 1باحث دكتوراه بقسم الجغرافيا ونظم المعلومات الجغرافية -كلية الاداب جامعة المنصورة | ||||
| 2أستاذ ورئيس قسم الجغرافيا السابق كلية الآداب جامعة المنصورة | ||||
| 3أستاذ الجغرافيا الاقتصادية ووكيل كلية الآداب لشئون البيئة وخدمة المجتمع السابق جامعة حلوان | ||||
| Abstract | ||||
| وتمتد المحافظة بين دائرتي عرض 40ﹶ 27˚ - 15ﹶ 30˚ شمالاً ، وخطى طول 20ﹶ 27˚ - 15ﹶ 31˚ شرقاً. وتبلغ مساحة محافظة الجيزة حوالي 147.4ألف كم2، وتمثل نحو 85% من جملة مساحة إقليم القاهرة الكبرى، يساهم عامل المساحة في انتشار محطات تعبئة وقود السيارات، وذلك عن طريق دراسة العلاقة بين المساحة وحجم الخدمات المتوافرة بالمركز التي تتمثل في شبكات الطرق والنقل وربطها بين المراكز وبعضها، وتؤثر درجة الحرارة بشكل كبير على محطات وقود السيارات، فتؤثر درجات الحرارة على عمليات نقل وتوزيع الوقود من مناطق التعبئة إلى مناطق التوزيع، وتؤثر أشكال التربة في تصاميم البنية الأساسية لمحطات الوقود في محافظة الجيزة، ونوع التربة لها أثر مباشر وغير مباشر في توزيع محطات الوقود، وأن معظم الأرض بغالبية المحافظة هي أراضي عادية الملوحة، ولا تضر بخزانات وقود السيارات، تظهر علاقة جملة عدد محطات الوقود بالسكان من خلال حساب متوسط نصيب المحطة من عدد السكان، ويعد متوسط ما تخدمه المحطة من السكان مؤشرا لكثافة المحطات، فمع ارتفاع المتوسط من السكان ترتفع الكثافة، وكلما زاد متوسط نصيب المحطة من عدد السكان كان مستوى الخدمة ضعيفا ، وكلما قل المتوسط كان مستوى الخدمة ممتازا .فبلغ متوسط ما تخدمه محطة الوقود الواحدة بمحافظة الجيزة 6.5 ألف نمسة / محطة الوقود ، تبلغ إجمالي التكاليف الثابتة 4 مليون جنيه بنسبة 93.2 %، والأصول المتغيرة 307 ألف جنيه بنسبة 6.3% من إجمالي التكاليف الاستثمارية، ووصل إجمالي أطوال الطرق بمحافظة الجيزة 5596 كم، ومن خلال دراسة معامل الارتباط بين أطوال الطرق ومحطات الوقود بمحافظة الجيزة، أن العلاقة طردية قوية ، حيث يبلغ معامل الارتباط بينهما 0.92، وبلغ إجمالي أعداد مركبات الركاب بمحافظة الجيزة نحو 989 ألف مركبة بالوحدة المكافئة، بنسبة 87.5 % من إجمالي أعداد المركبات بمحافظة الجيزة ، و شكلت إجمالي عدد مركبات نقل البضائع بمحافظة الجيزة 140 ألف مركبة بالوحدة المكافئة بنسبة 12.3 % من إجمالي عدد المركبات بالمحافظة، وتبين من خلال دراسة معامل الارتباط بين عدد محطات الوقود، وأطوال الطرق الداخلية بالمحافظة أن معامل الارتباط 0.13 أي أن العلاقة بينهما طردية ضعيفة جداً، وبلغت كثافة الطرق الداخلية (المرصوفة والترابية) بمحافظة الجيزة على أساس المساحة 30.9 كم طولي / 100 كم2، أي أن كل 30.9 كم من الطرق الداخلية يخدم 100 كم من المساحة المعمورة بمحافظة الجيزة ، وعلى أساس عدد السكان 5.77 كم طولي / 10000 نسمة، وتأثر توزيع محطات الوقود السيارات بالمحافظة بمجموعة أخرى من العوامل المتمثلة في استخدامات الأراضي ، والتوجيه الحكومي . | ||||
|
Statistics Article View: 63 PDF Download: 43 |
||||
