تأثير ارتفاع خيوط الغرز الساقطة على متانة منتجات النسيج الهوائية ثلاثية الأبعاد | ||||
| مجلة الفنون والعلوم التطبيقية | ||||
| Editorial, Volume 12, Issue 2, April 2025, Page 25-43 PDF (2.48 MB) | ||||
| DOI: 10.21608/maut.2025.431965 | ||||
 View on SCiNiTO | ||||
| Author | ||||
| نادية عبد الغفور الأنديجاني* | ||||
| أستاذ مشارك – قسم تصميم الأزياء – كلية التصاميم والفنون – جامعة أم القرى | ||||
| Abstract | ||||
| ملخص البحث Abstract: تتميز تقنية الغرزة المتساقطة في تكوين هيكل قابل للنفخ مسطح وصلب وتمنع النتوءات الموضعية، كما أنها تظهر خصائص مقاربة للخشب ويمكن لهيكل الغرزة المتساقطة أن يتحمل الأوزان الكبيرة على عكس ألواح الخشب التي تنفصل وتتكسر ولا يمكن إصلاحها عند الانهيار، لكن هياكل الغرزة المتساقطة تنهار تحت الأحمال الكبيرة ولكنها ترجع مرة أخرى الى شكلها الأصلي عند إزالة الحمل العالي، وبالتالي فان هياكل قماش الغرز المتساقطة تحل مكان الألواح الخشبية أو المعدنية في صناعة القوارب. يهدف البحث إلى تقييم متانة الأقمشة الهوائية ثلاثية الأبعاد والقابلة للنفخ باستخدام ارتفاعات مختلفة للوبرة أو الغرزة المتساقطة ومعرفة أهم المتغيرات التي تؤثر على المتانة والأداء. واستخدم المنهج التجريبي والمنهج الوصفي التحليلي وفي هذا البحث، تم إنتاج خمس عينات باستخدام الغرز الساقطة بمتغيرات محددة وهي اختلاف ارتفاع الوبرة )طول الغرزة( وهو العامل المستقل المؤثر على خواص ومتانة منتجات القماش باستخدام الغرز الساقطة، والارتفاعات المستخدمة (8 سم، 10 سم و15 سم و20 سم و30 سم(، وهي أكثر الارتفاعات استخداما للمنتجات القابلة للنفخ وخاصة القوارب أو المراتب، ويعتبر ارتفاع الغرز الساقطة هاما جدا لأنه: يتحكم في الارتفاع الثابت للمنتجات القابلة للنفخ. يمنح هذه المنتجات سطح مستو بعد النفخ. يساعد المنتجات القابلة للنفخ على تحمل الإجهادات أثناء الاستخدام النهائي. وتم عمل بعض الاختبارات الخاصة بتقييم متانة قماش الغرز الساقطة وهي قوة الشد للغرز والاستطالة وقوة نزع الوبرة، وهي الخواص التي تؤثر على متانة هذه المنتجات أثناء الاستخدام النهائي. | ||||
| Keywords | ||||
| الكلمات المرجعية keywords: الغرز المتساقطة (Drop stitch); ارتفاع الوبرة (pile height); المنتجات القابلة للنفخ (inflatable products); قوة نزع الوبرة (pile withdraw); المتانة(durability) | ||||
| References | ||||
|
المراجع References
1-Liu Y) 2013 :( “A Study of Warp-Knitted Spacer Fabrics as Cushioning Materials for Human Body Protection”, Hong Kong Polytech Univ, vol 311, Page 28.
3- Ye, X., Hu, H. and Feng, X. (2005) “An Experimental Investigation on the Properties of the Spacer Knitted Fabrics for Pressure Reduction, Research Journal of Textile and Apparel”, 9 (3): 52–57, Page 56.
4-Wiah Wardiningsih Ryan Rudy RMHMIP and Sinuraya DY (2023): "Weft-knitted spacer fabrics with variations of multifilament and monofilament yarns in their connecting layer for sports bra cup application", J Text Inst 0: 1–11, Page 10.
5-"Goodyear XAO-3G1 Inflate plane" Aero web. Retrieved: 14 November 2017, Page 3.
6-Ross, R. (1966): “Recent Applications of Inflated Structures,” Good Year Space Corporation, Akron, Ohio, Page 4.
7- Ford, C.J. (1958): “Inflatable Mat Structure”, U.S. Patent No. 2,850,252, Goodyear Tire and Rubber Company (1-6), Page 4.
8 -Mauney, P., FORD, C.J. (1956) : “Inflatable Fabric Segment of Curved Configuration and The Method of Making Such”, U.S. Patent No. 2,743,510, Goodyear Tire and Rubber Company (1-3) Page 2.
9- Chuang, S.L. (1965) : “Experimental Investigation of Hydrodynamic Impact on Inflatable Fabric Ship Sections”, David Taylor Model Basin, Report No 2080 (1-6), Page 3.
10- Daniel G. Bagnell (2011): “Recent Advancements in the Development of Inflatable Multi-Hull Boats Utilizing Drop-Stitch Fabric” 11th International Conference on Fast Sea Transportation FAST, Honolulu, Hawaii, USA, September (807 – 812) , Page 809.
11-Paul V. Cavallaro, Ali M. Sadegh (2006): " Air-Inflated Fabric Structures" NUWC NPT Reprint Report 11,774, Division Newport, November (1-32), Page 29.
12-Lia DiGiovanna (2013): " Characterizing the Mechanical Properties of Drop Stitch Inflatable Structures" Department of Mechanical Engineering, Massachusetts Institute of Technology, University of Cambridge (1-32), Page 31.
13-Paul V. Cavallaro, Christopher J. Hart, Ali M. Sadegh ( 2013): " Mechanics of Air-Inflated Drop-Stitch Fabric Panels Subject to Bending Loads" NUWC-NPT Technical Report 12,141, August, (1-13), Page 8.
14 - ASTM D1335-21 - Standard Test Method for Tuft Bind of Pile Yarn Floor Coverings, Page 2.
15- ISO 4919 – Tuft Withdrawal of Carpets" Method for determination of tuft withdrawal force of carpets" Page 3.
16- BS5229 Method for determination of tuft withdrawal force of carpets, Page 3.
17 - https://wiralab.co.uk/tuft-withdrawal. Page 1.
18- Naval Undersea Warfare Center (NUWC) Division Newport and Navatek, Ltd, Page 9.
19- خلف، أماني (2017) " أثر المعالجة الحرارية على خواص الأداء لأقمشة التريكو المزدوجة"
مجله الفنون والعلوم التطبيقية، جامعه دمياط، المجلد الرابع، العدد الثاني، ص 149.
20- الفار، هايدي والجمل، فيروز وشلبي، هبا (2020) " تأثير اقمشه تريكو اللحمة المزدوجة على خاصيه العزل الحراري"
مجله الفنون والعلوم التطبيقية، جامعه دمياط
، المجلد السابع، العدد الرابع، ص 125. | ||||
|
Statistics Article View: 102 PDF Download: 40 |
||||
