استثمارات الاقتصاد الأخضر في مصر في ضوء مبادرة الحزام والطريق | ||
| آفاق آسيوية | ||
| Article 3, Volume 9, Issue 16, May 2025, Pages 14-38 PDF (700.56 K) | ||
| Document Type: الدراسات | ||
| DOI: 10.21608/sis.2025.394562.1218 | ||
| Author | ||
| أحمد عبدالحافظ* | ||
| مدرس الاقتصاد بكلية السياسة والاقتصاد بجامعة بني سويف | ||
| Abstract | ||
| يشهد العالم تحولًا جذريًا نحو تبني أهداف التنمية المستدامة، حيث أصبح الاستثمار في الاقتصاد الأخضر ضرورة ملحّة لمواجهة التحديات البيئية، وتحقيق التوازن بين النمو الاقتصادي والحفاظ على الموارد الطبيعية. وفي هذا السياق، برزت مبادرة الحزام والطريق، التي أطلقتها الصين عام 2013، كمشروع تنموي عالمي يسعى إلى تقوية الترابط الاقتصادي والبنية التحتية بين الدول المشاركة، مع التركيز المتزايد على المشروعات التي تراعي المعايير البيئية والاستدامة. وتعتبر مصر من أهم الدول التي تحظى بمكانة استراتيجية في هذه المبادرة، نظرًا لموقعها الجغرافي المتميز كمركزًا رئيسيًا للتجارة والاستثمار العابر للقارات، فضلًا عن امتلاكها لموارد طبيعية متجددة تؤهلها لتكون رائدة في مجال الاقتصاد الأخضر، وفي ظل الجهود المصرية لتعزيز التنمية المستدامة وفقًا لرؤية مصر 2030، تزايدت أهمية الاستثمارات الموجهة إلى المشروعات الخضراء، خاصة في قطاعات الطاقة المتجددة والنقل المستدام، والإدارة الذكية للموارد. ومن هنا، تحظي الاستثمارات الصينية في الاقتصاد الأخضر داخل مصر بأهمية خاصة، حيث تمثل فرصة لتعزيز النمو الاقتصادي المستدام، ونقل التكنولوجيا المتقدمة، وتحقيق التكامل مع المبادرات البيئية الدولية. ومع ذلك، يواجه هذا التعاون مجموعة من التحديات، أهمها الإطار التنظيمي، والتمويل، والتوازن بين المصالح الاقتصادية والاعتبارات البيئية. | ||
| Keywords | ||
| استثمارات; الاقتصاد; الأخضر; مصر | ||
|
Statistics Article View: 76 PDF Download: 73 |
||
