التنافس الاستعماري بين بريطانيا وفرنسا للسيطرة على قناة السويس (١٨٦٩-١٨٧٥م) | ||
| مجلة کلية الاداب.جامعة المنصورة | ||
| Volume 77, Issue 77, August 2025 | ||
| Document Type: العلوم الانسانیة الأدبیة واللغات | ||
| DOI: 10.21608/artman.2025.394522.3117 | ||
| Author | ||
| حسين على حسين عزاوى* | ||
| كلية الآداب - جامعة المنصورة | ||
| Abstract | ||
| كان فتح قناة السويس في 17 نوفمبر 1869م نقطة تحول مهمة في تاريخ منطقة البحر الأحمر من جهة وفي تاريخ التنافس البريطاني- الفرنسي من جهة أخرى، حيث عمدت بريطانيا منذ ذلك الحين إلى زيادة نفوذها في تلك المنطقة متذرعة بالعديد من الذرائع، حيث سعت للسيطرة على مصر للتحكم في قناة السويس المفتاح الشمالي للبحر الأحمر، وفي الوقت الذي احتفظت فيه بالسيطرة على عدن والمنطقة المحيطة بها باعتبارها المفتاح الجنوبي لهذا البحر، على أن بريطانيا لم تكن وحدها في الميدان بل كانت هناك قوى أخرى تنافسها فيه وأهمها فرنسا التي أشرفت على مشروع قناة السويس، خاصة وأنها سعت من قبل منذ وصول جملتها إلى مصر في أواخر القرن الثامن عشر إلى قطع الطريق بين بريطانيا والهند، The opening of the Suez Canal on November 17, 1869 AD was an important turning point in the history of the Red Sea region on the one hand, and in the history of the British-French rivalry on the other hand. Since then, Britain sought to increase its influence in that region, citing many pretexts, as it sought to control Egypt. To control the Suez Canal, the northern key to the Red Sea, while it maintained control over Aden and the surrounding area as it was the southern key to this sea. However, Britain was not alone in the field, but there were other powers competing with it, the most important of which was France, which supervised the Suez Canal project. Especially since it had previously sought, | ||
| Keywords | ||
| التنافس الاستعماري; بين بريطانيا وفرنسا; للسيطرة على قناة السويس (١٨٦٩-١٨٧٥م) | ||
|
Statistics Article View: 35 |
||
