TOWARDS UPGRADING AND UTILISING URBAN ENCLAVES FOR RESIDENTIAL AREAS BY DESIGNING UNDERGROUND PARKING PROJECTS | ||||
| Journal of Al-Azhar University Engineering Sector | ||||
| Article 22, Volume 17, Issue 63, April 2022, Page 775-794 PDF (2.49 MB) | ||||
| Document Type: Original Article | ||||
| DOI: 10.21608/auej.2022.234023 | ||||
 View on SCiNiTO | ||||
| Author | ||||
| Ayman Abdel Hamid Amin | ||||
| Department of Architecture, Faculty of Engineering in Benha, Banha University, Egypt | ||||
| Abstract | ||||
| Architecture and urban fields are human activities imposed by human needs, and after it was done by people themselves to meet their needs, it became a specialized activity undertaken by specialists and people with talents, skills, science and technology. The rise of population growth in Egypt with remaining the urban enclaves areas the same has led to many urban problems, which makes it negatively affect different development processes and natural environment sustainability. These urban problems are because of the rise of Egyptian population from 11 million in 1907 to more than 99 million in 2018, and it is expected to reach 120 million in 2032. Car parks are one of the main uses in cities, as car owners need them to park their cars, due to the increasing demand for car parks, and the problem appears in the insufficiency and lack of private parking spaces, especially in crowded areas. This causes daily problems due to the process of searching for parking spaces, and also this causes environmental and visual pollution as a result of the accumulation of cars in the urban enclaves. So the parking spaces are no longer enough for those huge numbers of cars that want to stop and wait for some time. This problem appears mainly in the places which have economical, commercial and social importance, where the need of parking spaces is urgent. That’s why the solution of this problem must be studied within the urban areas of the city to reach a healthy urban enclave having open spaces within the urban mass. العمررراا والعمررار نسررام ننسرراني مهنرري ارنرري ا تياجررا اإلنسررانية Made MAN ،وبعررد أا کرراا يتررب المتصححرربا وأ ررحا يقرربه برري النررال أناسررهم لتلبيررة ا تياجررا هم أ رربه نسررامانمتصححرران المباهررو، والمهررارا ، والعلررم، والتقنيررة بيسررعبا نلررا نبررداو المسررتقرا البسرررية، وأ ار ارررراو نمررب المعررررد السررررکانية بم ررررر مرررر لبررررا المسررررا ة المـهولررررة بالسررررکاا نلررررا دهرربر م رررراک ع يررررد يعررررررانا منها العمراا الم رل اليا ، اامر الرررر ل يجعلي ي لر سلبا علرررري العمليررررا التنمبيررررة المصتلاررررة وعلا اس امة البيئرررة العبيعيررة بسرربو ار ارررراو عررررد سررررکاا م ررررر مررررن 11 مليرررربا نسررررمة عرراه 1907 الرري أکلررررر مررن 99 مليرررربا نسررررمة عرررراه 2018 وما الم وقررر أا ي ررر نلرررا 120 مليرربا نسررمة ، عراه 2032 و عد مباقف السريارا أ د ا سرتعما الرئيسرية بي المدا نح يحتاجها مالکي السريارا إليقاا سريارا هم وحل لتزايد العلو علا مباقف السريارا و ههر المسرکلة بي عده کااية ونقا المسرا ا الصا رة لبقبا السريارا خا رررة بالمنامل المز مة، وينعم عن حل مسررراکة يبمية بسررربو عملية البحن عن أماکن لبقبا السررريارا ، ويتسربو حل بي ا دا لب بييي وبحررل نتيعة کدل السريارا بالارال العمراني بنعد أا ااماکن التي عد لتبقف وانتهار ه السرريارا لم عد کابية لتل ااعدا الهائلة من السرريارا القا ررر والتي راو بي التبقف وا نتهرار بع البقر وممرا يعسررررم هر المسررررکلرة ااخير ويزيرد من اراقمهرا، ن أنهرا ههر ن بي اامراکن الحسراسرية حا ااهمية ا قتحرا ية والتعارية وا جتماعية بحين کبا نررور ا نتهار بها أمرا ملحا أل أني يعو أا يتم راسرة ة ه المسرکلة اخة الاراعا العمرانية بالمدينة للب رب الي برال عمراني رحي بمثابة متناس اخة الکتلة السکانية | ||||
| Keywords | ||||
| الفراغ العمرانى; البنية الحضارية; المحاور الخضراء; اسس التصميم تحت االرض; انتظار السيارات | ||||
|
Statistics Article View: 112 PDF Download: 127 |
||||
