التحليل المكاني لحركة النقل الحضري في مدينة المحلة الكبري: دراسة في جغرافية النقل باستخدام نظم المعلومات الجغرافية | ||||
| مجلة کلية الآداب بقنا | ||||
| Article 5, Volume 31, Issue 54, January 2022, Page 305-370 PDF (2.7 MB) | ||||
| Document Type: المقالة الأصلية | ||||
| DOI: 10.21608/qarts.2022.160917.1507 | ||||
 View on SCiNiTO | ||||
| Author | ||||
أسامة محمد منصور علي 
| ||||
| مدرس بالمعهد العالي للدراسات الأدبية كينج مريوط - الإسكندرية | ||||
| Abstract | ||||
| تتوسط منطقة الدراسة إقليمها حيث ساعدها ذلك في أن تكون ملتقي لعدد من الطرق المحلية والحضرية التي تربطها بإقليمها الريفي والحضري المجاور لها ، وبالتالي فإنها تتمتع بإمكانية وصول جيدة ، مما يساعد في تزايد حجم الحركة علي مداخل المدينة وتنوعها وتعدد اتجاهاتها بين مدينة المحلة الكبرى ومحلات إقليمها وبينها وبين المحافظات الأخرى المجاورة ، كل تلك المقومات ساعدت علي تنوع الحركة علي مداخل مدينة المحلة الكبرى بين حركة بضائع وأخري للركاب ، وزيادة أداء منظومة شبكة النقل الحضري بمدينة المحلة الكبرى ، حيث بلغ إجمالي أطوال الطرق المرصوفة 412,9 كم عام 2020م ، تتوزع بين الشوارع المحلية بنسبة 85,8% ، يليها الشوارع المجمعة بنسبة 7,4% ، ثم الشوارع الشريانية بنسبة 4,2% ثم يأتي بعدها شبكة الطرق المرصوفة بطول 10,7 كم وبنسبة 2,6% من أطوال شبكة الطرق المرصوفة ، وتسير خطة البحث في أربعة محاور رئيسية: تناول المحور الأول التوزيع الجغرافي لشبكة الطرق بالمدينة ، بينما تناول المحور الثاني التوزيع النوعي لشبكة الطرق المرصوفة بمدينة المحلة الكبرى ، وتناول المحور الثالث حركة النقل علي مداخل المدينة وشوارعها الرئيسية ، أما المحور الأخير فتناول التحليل المكاني لمواقف الانتظار في مدينة المحلة الكبرى. | ||||
| Keywords | ||||
| التحليل المکاني; النقل الحضري; المحلة الکبري; جغرافية النقل; نظم المعلومات الجغرافية | ||||
|
Statistics Article View: 425 PDF Download: 247 |
||||
