تأثير السياسات التسعيرية فى النواتج التشغيلية للهيئة القومية لسکک حديد مصر | ||||
| المجلة الدولية للتراث والسياحة والضيافة | ||||
| Article 2, Volume 11, Issue 1, March 2017, Page 20-38 PDF (1.14 MB) | ||||
| Document Type: المقالة الأصلية | ||||
| DOI: 10.21608/jihtha.2017.27997 | ||||
 View on SCiNiTO | ||||
| Authors | ||||
| غادة عبد الله; رشا خليل; رشا حسن | ||||
| Abstract | ||||
| فى ظل التطورات السريعة والمتلاحقة ومع تزايد حدة المنافسة اصبح التسعير من أهم عناصر المزيج التسويقى فهو العنصر الذى يعول عليه فى تحقيق معدلات العائد على الأموال المستثمرة، والذى ترغب المنشأة تحقيقه من تسويق منتجاتها محليا ودوليا،لذلک يهدف البحث الى دراسة تأثير السياسات التسعيرية الحالية للهيئة القومية لسکک حديد مصر فى نواتجها التشغيلية وذلک للوقوف على مدى جدوى تلک السياسات قى تحقيق عائدا حقيقيا يستطيع به قطاع السکک الحديدية فى البقاء والنمو والمنافسة حيث يعد قطاع السکک الحديدية مکوناً هاماً من مکونات البنية التحتية ويلعب دورا حيويا فى تحقيق التنمية الاقليمية والتجارة سواء الداخلية أو الخارجية. وقد اعتمدت الدراسة على تحليل لبعض النواتج التشغيلية للهيئة القومية لسکک حديد مصر خلال فترة الدراسة وذلک لدراسة فرضيات الدراسة ، وأظهرت نتائج الدراسة ان السياسات التسعيرية الحالية لا تؤدى الى تعظيم الايرادات ولا الى الاستغلال الامثل للموارد المتاحة. وتوصي الدراسة انه يجب اعادة النظر فى نظام ادارة وحساب العائد ودراسة السوق وذلک لتلافى تأثير الطلب المنخفض وإستيعاب الطلب المرتفع بإعادة توزيع خطوط التشغيل مما ادى الى إنخفاض الإيرادات التى واجهت الهيئة القومية لسکک حديد مصر مع إرتفاع التکاليف الإستثمارية والتشغيلية للهيئة مما أدى لضعف الحمولة المعروضة نتيجة لعدم وجود إحلال وتجديد لأسطول القطارات.الکلمات الدالة : التسعير، السياسات التسعيرية، النقل البرى، السکک الحديدية. | ||||
| Keywords | ||||
| Pricing; pricing policies; road transportation; Railways | ||||
|
Statistics Article View: 197 PDF Download: 3,576 |
||||
