الحركة على معابر بورسعيد | ||||
| مجلة الدراسات الإنسانية والأدبية | ||||
| Volume 28, Issue 1, January 2023, Page 985-1055 PDF (2.74 MB) | ||||
| Document Type: المقالة الأصلية | ||||
| DOI: 10.21608/shak.2024.194944.1407 | ||||
 View on SCiNiTO | ||||
| Author | ||||
محمد سالم 
| ||||
| جامعة حلوان' كلية الآداب' القاهرة | ||||
| Abstract | ||||
| تبين من دراسة الحركة على معابر بورسعيد أن متوسط حركة المرور اليومية للمركبات ١٩.4 ألف مركبة، ووصل عدد المعابر عام ٢٠١٨ إلي 4 معابر لخدمة حركة الركاب والمركبات والبضائع، وتتباين في معدل المرور من يوم إلى آخر حيث أن شهد يوم السبت حركة مرور في اتجاه الشرق أكبر من الحركة في اتجاه الغرب، عكس باقي أيام الأسبوع، وذلك لأن مناطق التنمية شرق القناة تجذب الحركة إليها، وتكون معظم هذه الحركة في بداية الأسبوع. واستحوذ معبر بورفؤاد على أكثر من نصف جملة الحركة على معبر بورسعيد، ومعبر النصر على حوالى خمس جملة الحركة، ووصل المتوسط اليومي لحركة مرور المركبات 21.٩ ألف وحدة مكافئة، وقد كانت معدية بورفؤاد أكثر جاذبا لحركة المركبات بنسبة تمثل النصف تقريبا، وبلغ جملة الركاب العابرين لمعابر بورسعيد ٦٨.3 ألف راكب يوميا، واتضح من الدراسة الميدانية لحركة العابرين وخصائصهم أن ما يقرب من ثلاثة أرباع التركيب النوعي للعابرين ذكور، وخمسة أسداسهم في مرحلة الشباب، وأن العوامل الجاذبة المتمثلة في الجوار الجغرافي وسهولة المرور والأمان والراحة والسرعة والأجرة، مناسبة لحوالى خمسي جملة العابرين، ويعد الكوبري العائم المعبر الأكثر تفضيلا للعابرين لحوالى ثلاثة أخماس ، وتمثل أغراض العابرين الرئيسية في العمل بنسبة النصف والتعليم بنسبة تزيد على الربع. ووصل متوسط حجم البضائع على معابر بورسعيد 41.٦ ألف طن يوميا. | ||||
| Keywords | ||||
| الحركة; معابر; بورسعيد | ||||
|
Statistics Article View: 88 PDF Download: 45 |
||||
